辅助技术的好原料

由Naeema Bhyat、技术与工程编辑器

基督教Bagg希望回到山地自行车年滑雪受伤后他的脊髓阻止了他使用传统的自行车。他开发了一个坚固、稳定、三轮,手动自行车。在这个过程中,他创立的北极露脊鲸,该公司自适应山地自行车。

北极露脊鲸是许多公司正在开发新的辅助和自适应技术。这些包括创业公司和大公司像多伦多付款处理器Moneris到跨国公司像苹果、谷歌和微软。

辅助技术技术,减少障碍残疾人做各种活动。他们可能故意设计为辅助,像字幕,或者他们可能是大众市场设备,如Alexa或谷歌助理。辅助技术也有利于残疾社区之外的人们,和他们常常使许多人的生活更轻松。自适应技术是专门为残疾人设计的辅助技术,如轮椅或screenreaders。

百分之二十的加拿大人15年或以上生活在一个或多个残疾和百分之三十八的老年人65或以上。随着老年人口成长年代,更多的人将受益于未来的辅助技术。这些数字不包括人的影响临时或情境障碍,这可能是我们在不同的时间。认为这种方式,每个人都可以受益于辅助技术。

根据Mahadeo博士Sukhai,这一事实表明是时候改变我们的视角技术开发和辅助技术,包括更广泛的观点的人可以使用技术和如何做。Sukhai副总裁,国际事务研究和和可访问性总监加拿大国家盲人协会(CNIB)。“当它归结为以用户为中心的设计,我们如何概念化用户?”他说。“问题是,大多数人类想象的人看起来就像美国和函数就像我们。”

在Sukhai看来,我们都是更好的设计为每个人而不是特定的人群或简单多数。“如果你把一个工程的挑战面前的人说,“我需要这个工作的人失明或视力部分残疾,”然后默认的想法是,‘我只需要设计盲人或视力部分残疾的人不能为别人工作。”他说,“为什么不建立的对每个人都好吗?”

他说,每个人都应该包括整个范围的技术的用户功能的能力:那些有视力或听力损失,人有或没有好的手眼协调能力或技巧,技术用户半身不遂,自闭症,neurodivergent或者那些没有焦点和浓度,“没有时间找到一个教程”。

Sukhai说,“从概念上讲,理论上的东西适合残疾人社会应该为每个人工作。”他指向例子坡道有利于人们使用轮椅和助也推婴儿车,滚动多莉或携带沉重的负荷。

Sukhai表明,概念和设计关键技术有效。这个过程始于理解需求,利益和可能的技术用户和概念化的挑战技术能解决的问题。“你从通用设计原则开始,”Sukhai建议,“和你去产品开发的原则。你去概念化的原则,“谁是你的目标受众,”真正的包容这个星球上的每个人都…”这种方法避免“一刀切”的做法,迫使用户适应技术的解决方案。

well-conceptualized辅助技术,精心设计和质量可以改变人生。像Bagg的自行车,他们允许用户加入活动以前喜欢或更容易和独立参与教育,工作和日常生活。Sukhai表明长期视角技术开发最终可能比昂贵的更有成本效益的和有利可图的利基技术为一个小组做一个任务或技术,并不是每个人都可以得到。

使辅助技术可访问和可负担得起的一个方法是修建成通用的智能手机等设备,扬声器或电视而不是作为独立的设备。这些技术包括语音控制、语音或文本-语音转换,调整文本大小。Sukhai,视力丧失,说,“我的iPhone是我技术瑞士军刀,我可以使用它的方式,别人不需要或者不需要。”

北极露脊鲸,山地自行车公司,开始与创始人Bagg开发解决方案来满足自己的需求。他很快就发现其他类型的残疾的人也对自行车感兴趣,这个概念扩大。

一个早期的北极露脊鲸用户是一个年轻的女人借了一辆自行车去了一座山。”她不想看她的朋友,“生产经理塔蒂阿娜说,“她了她一生中最美好的一天。她终于有一个小味道的独立和自由…这是基督教的硬币下降时,他知道,好的,这不仅仅是给我。这辆自行车是很多人的大道体验他们在想什么。”

北极露脊鲸的高度灵活性适用于它的设计,使用一个方法调用“配置”,而不是“可定制的。“铰接悬挂自行车可以配置为不同的尺寸和重量有(没有)各种障碍的乘客包括上下身体流动障碍,以及不同风格的骑。不同样品的乘客提供反馈概念自行车进入后使用。某些北极露脊鲸模型是电动的,而其他人则增加像口控制器、一个手肘控制器,或不同的车把配置与不同的功能能力和允许车手的机动性使用它们。乘客可以获得北极露脊鲸在普通自行车店服务,让他们被用在许多地方。

一些北极露脊鲸骑士的自行车道,跳的差距,并在高速上下坡。其他的地方说,“只是想去狗公园,带他们的狗散步或者去约会,冰淇淋。这只是创建访问…”

北极露脊鲸和Sukhai技术开发方法可能不适合每一个技术的发展,但两者都提供有价值和强大的视角为企业创建辅助技术,许多人会使用它们。这是一个新的和更广泛的考虑技术设计和创造,以及技术惠及更多的人更广泛。

特色图片:北极露脊鲸山地自行车行动轨迹。照片:北极露脊鲸设计公司,经允许使用。